In den letzten Wochen bin ich mit einer Menge Autos gefahren und habe den Transfer machen dürfen.
Eine kleine Liste was bei mir gut und was weniger gut ging.
Audi A4 Avant
- war easy im Umstieg über das Banana Brett
- es ging fast bergab
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum, allerdings mit den Rädern separat
Sharan
- ich konnte den Beifahrersitz sehr gut über das Banana Brett erreichen
- der Sitz war so niedrig wie möglich
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum
BMW 3/5
- sehr gut über das Banana Rutschbrett auf den Sitz zu kommen
- Voraussetzung wie immer, dass das Auto nah genug am Rolli stehen kann
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum
- beim 3er mussten die Räder ab
ID5
- sehr einfacher Transfer über das Brett
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum – Räder separat
Seat Ateca
- war der mit Abstand schwierigste Umstieg, auch wenn ein Brett dabei war
- der Höhenunterschied ist die Challenge
- Starrrahmenstuhl passte mit umgeklappter Bank komplett in den Kofferraum – Räder separat
Tesla
- der Umstieg klappte über das Brett- allerdings fehlte der Griff im Auto
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum bei umgeklappten Sitzen und separaten Rädern
Golf
- einfacher Transfer über das Brett
- Starrrahmenstuhl passte komplett in den Kofferraum bei umgeklappter Rückbank und separaten Rädern
Volvo XC
- einfacher Einstieg mit dem Brett
- Sitz konnte man gut runter fahren
- Starrrahmenstuhl passte gut in den Kofferraum
VW T6
- Einstieg über eine Daytona Rampe und dann transfer auf die Rückbank
- easy, aber sitzen auf der Rückbank wenig komfortabel, da kein Seitenhalt
Polestar
- Easy über das Rutschbrett
- Rolli passte mit abgenommenen Rädern in den Kofferraum
- da der Polestar eine Art Taille an der Vordertür hat, ist ein Aussteig an der Bordsteinkante nicht ganz easy ohne die Felgen zu Schrotten. Daher lieber auf einem Parkplatz oder ohne Bordstein aussteigen
